Стоимость Направления повышается при блокировке Заказов или Цен.Стоимость базовая: 0р. (у вас подключен тариф "Деловой") Карточка подтверждена 3 дн.назадИзмените!
Указана некорректная цена
карточки с не указанными ценами опускаются ниже в показах, поиске, продажах, они привлекают меньше покупателей. Если у вас плавающая цена - укажите минимальную реальную цену с приставкой: "от ... руб." Фактическая цена согласовывается и корректируется непосредственно в заказе.
6 -повышена стоимость Направления (с 0 до 20руб.) - измените!Стоимость повышается при блокировке Заказов или Цен. 6 -заблокирована Цена, измените!(6-некорректная цена;) 6 -заблокированы Заказы, измените!
134 карт. -вы сняли с публикации сами 5 карт. -лимит категорий (расширьте тариф) Операторы колл-центра выдают информацию только по карточкам товаров\услугУ вас подключен тариф: Деловой
Сейчас у вас разрешено5 000 карточ. (по 500 в 200 категориях)Измените — продавайте и рекламируйтесь без ограничений!Разблокируйте 5 карточ. — пусть они приводят к вам покупателей!
Есть карточки с предупреждением
80 -повышена стоимость Направления (с 0 до 20руб.) - измените!Стоимость повышается при блокировке Заказов или Цен. 66 -заблокирована Цена, измените!(66-некорректная цена;) 66 -заблокированы Заказы, измените!
Есть заблокированные категории
53 -статус блокировки категорий 73 -лимит категорий, в них 5 карт. заблокировано (расширьте тариф) 100 -лимит категорий с карточками (расширьте тариф)
Для комфортного и безопасного демонтажа поврежденного узла существует специальное приспособление — съемник шаровых соединений. Он позволяет снять шаровую опору без повреждений самой детали и посадочных мест поворотного кулака.
Съемник-вилка (клин). Самая простая конструкция. Молотком или кувалдой клин забивается между поворотным кулаком и рычагом подвески. Затем, давя на рукоятку, как на рычаг, оператор производит демонтаж.
Винтовой («стакан»). На поворотный кулак надевается кронштейн съемника. Вращение винта с резьбой создает давление на палец шарнира, достаточное для его выпрессовки. Равномерное и направленное давление позволяет избежать перекосов и повреждений узла.
Рычажный. Помимо усилия вращения, использует также силу рычага, увеличивая усилие минимум в два раза. Благодаря соединяющей оси, концы рычагов сходятся, и палец выталкивается. Привод съемника вынесен, поэтому элементы подвески не мешают рукоятке ключа при работе. Для особо нагруженных узлов существуют приспособления с гидравлическим приводом с максимальным усилием до 12 тонн.
Для комфортного и безопасного демонтажа поврежденного узла существует специальное приспособление — съемник шаровых соединений. Он позволяет снять шаровую опору без повреждений самой детали и посадочных мест поворотного кулака.
Типы съемников:
Съемник-вилка (клин). Самая простая конструкция. Молотком или кувалдой клин забивается между поворотным кулаком и рычагом подвески. Затем, давя на рукоятку, как на рычаг, оператор производит демонтаж.
Винтовой («стакан»). На поворотный кулак надевается кронштейн съемника. Вращение винта с резьбой создает давление на палец шарнира, достаточное для его выпрессовки. Равномерное и направленное давление позволяет избежать перекосов и повреждений узла.
Рычажный. Помимо усилия вращения, использует также силу рычага, увеличивая усилие минимум в два раза. Благодаря соединяющей оси, концы рычагов сходятся, и палец выталкивается. Привод съемника вынесен, поэтому элементы подвески не мешают рукоятке ключа при работе. Для особо нагруженных узлов существуют приспособления с гидравлическим приводом с максимальным усилием до 12 тонн.